Hr. Ms. Colombia.html
 
| ca | de | en | es | fr | it | nl | no | pl | pt | ru | ro | fi | sv | tr | vo |


 

Hr. Ms. Colombia
Tewaterlating: 1930[1]
In dienst gesteld 20 mei 1941[1]
Uit dienst gesteld 27 februari 1943[1]
Waterverplaatsing 14.600 ton[1]
Afmetingen 139,3 x 18,7 x 8,1 meter[1]
Machinevermogen 2 x 8.000 pk[1]
Snelheid 15,5 knopen[1]
Bemanning 273 koppen[1]
Bewapening 4 x 7,6 cm kanon[1]
8 x 20 mm mitrailleur[1]
6 x 12,7 mm mitrailleur[1]
4 x 7,9 mm mitrailleur[1]

Hr. Ms. Colombia was het, door de Nederlandse marine op 8 november 1940 gevorderd, passagiersschip Colombia. Het schip was oorspronkelijk het vlaggenschip van de Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij. Bij de Nederlandse marine moest dit schip de rol van onderzeebootmoederschip gaan vervullen. Het ombouwen van de Colombia van passagiersschip tot onderzeebootmoederschip gebeurde in het Schotse Dundee en duurde van 1 mei tot 18 september 1941.[1]

Op 5 januari 1942 begon de Colombia aan haar overtocht naar Nederlands-Indië, omdat tijdens haar overtocht Nederlands-Indië in Japanse handen viel, werd besloten de Colombia in Colombo te stationeren. De Nederlandse onderzeeboten K XIV, K XI en O 19 die naar Colombo gevlucht waren haden onderhoud nodig dat uitgevoerd zou worden in Bombay. Ter ondersteuning van de Nederlandse onderzeeboten werd de Colombia ook overgeplaatst naar Bombay, maar lang zou de Colombia niet in Bombay blijven.[2]

Inhoud

bewerk De Colombia in Zuid-Afrika

Omdat een groot deel van de Britse Eastern Fleet in het Keniaanse Kilindini en er bij de Eastern Fleet een tekort was aan moederschepen werd de Colombia overgeplaatst naar Afrika. Het schip werd niet gestationeerd in Kilidini maar in het Zuid-Afrikaanse Oost-Londen. Hier ondersteunde het schip onderzeeboten die op weg waren naar Oost-Indië of naar Verenigd Koninkrijk / Verenigde Staten, ook werden lokale oppervlakteschepen ondersteund.[2]

Op 17 september 1942 kreeg de Colombia een verzoek van één van de officieren van de Orissa. Het verzoek was om de Orissa over te nemen en onder Nederlands bevel te plaatsen. Aanboord van de Orissa was een muiterij uitgebroken nadat het bericht was binnengekomen dat Gandhi door de Britten was gevangen genomen. Een landingsdivisie bestaand uit 18 man van de Colombia en 10 man van de Nigella wisten zonder veel tegenstand het schip te heroveren.[2]

bewerk Het verlies van de Colombia

Op verzoek van Admiraal Helfrich zou de Colombia weer terugkeren naar Colombo, maar de overtocht moest ze eerst voor onderhoud naar Simon's Town.[2] Op 27 februari 1943 rond 11:45 werd de Colombia op weg van Oost-Londen naar Simon's Town ter hoogte van Simon's Town door een Duitse onderzeeboot getorpedeerd. In totaal zijn er 8 mannen omgekomen bij het verlies van de Colombia. De Duitse onderzeeboot U 516 was verantwoordelijk voor het torpederen van de Colombia. De U 516 stond op dat moment onder commando van Gerhard Wiebe.[2][3]

bewerk Zie ook

bewerk Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Mark, C. Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II Alkmaar: De Alk bv, 1997, 142-1443.
  2. ^ a b c d e Bezemer, K.W.L.; Verdreven doch niet verslagen; Uitgeversmaatschappij W. de Haan N.V.; 1967
  3. ^ www.dutchsubmarines.com :: Tender Colombia (en)
All Right Reserved © 2007, Designed by Stylish Blog.